如今這個年代中，貨物運輸包裝的方式已經不止一兩種了。木箱包裝是平板玻璃最傳統的包裝方法，在平板玻璃的銷售市場中，約80%使用的是木箱包裝(含出口玻璃包裝)。木箱盡管經過了多次改進，仍然存在著強度低、穩定性差、用的輔助材料多、成本高的弊病，加之蟲害等諸多因素使出口{TodayHot}玻璃因包裝不善受阻。木材包裝最大的弊端在于對森林資源的破壞。我國的木材資源十分匱乏，近年來保護森林資源、保護生態環境的呼聲也越來越高。作為一個玻璃生產大國，我國現有浮法玻璃生產線超過100條，每天生產玻璃約4·5萬t(以2004年為準)，按每箱裝45重箱玻璃計，日需包裝箱2萬只，每只包裝箱需用板材0·15m3，因此每天單玻璃包裝就要消耗掉3000m3的板材，至少需要6000m3的原木才能加工出這些板材，約相當于22222棵樹。這就意味著單獨玻璃包裝這一項，全國每天要把約400畝的森林變成荒地，對森林資源的浪費可謂觸目驚心。這種現狀同時也導致了木材價格的飛漲，玻璃包裝箱成本的提高。因此，木箱包裝的前景不容樂觀。
集(ji)裝化運輸(shu)是(shi)平板玻璃的另一(yi)(yi)種周(zhou)轉使用(yong)的運輸(shu)方式，也被一(yi)(yi)些廠家(jia)廣泛應用(yong)。但(dan)是(shi)，鐵制集(ji)裝架(jia)不但(dan)大量使用(yong)鋼材，制作成(cheng)本高，而且在使用(yong)時運輸(shu)和回空(kong)費用(yong)都較(jiao)大，遠距離及(ji)出口運輸(shu)受限制，操作起來(lai)比較(jiao)困難。致(zhi)使目(mu)前(qian)集(ji)裝架(jia)包裝占不到市場總量的20%。
在(zai)這種玻璃(li)包(bao)裝形勢(shi)下，開發新的代木玻璃(li)包(bao)裝箱就是(shi)大(da)勢(shi)所趨了(le)，也(ye)是(shi)近幾年來我(wo)們玻璃(li)行(xing)業的一件大(da)事。近年來在(zai)國內外興起的塑木復(fu)合材料，順應市場的需要(yao)，逐漸(jian)在(zai)包(bao)裝行(xing)業嶄露了(le)頭角(jiao)。
